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好消息西藏日喀则农村公路16条改建线路全面开工徐小凤

时间:2019/10/16 17:18:56 编辑:

[导读]好消息!近日,西藏日喀则农村公路项目16条改建线路施工全面铺开。该项目对于加快当地路网建设,改善农村出行条件及开发资源和提高农牧生活水平具有重要意义。

近日,西藏日喀则农村公路项目16条改建线路施工全面铺开。该标段全长224.5公里,总投资5.07亿元,含16个子项目,其中新建道路4条,改建道路12条,工期18个月。

这支平均年龄只有二十八九岁的筑路大军自驻扎谢通门县以来,克服天气恶劣、极端环境和物资匮乏等困难,紧抓施工有利因素,合理配置资源投入,强化现场管理,抢抓工期、见缝插针、精心施工,确保项目施工的顺利进行,截至目前累计完成产值1.035亿元,占总体量的20.4%。

谢通门,藏语意为“一见则喜”。该县地处西藏中南部,平均海拔4500多米。这里荒山戈壁、寸草不生,没有草原畜牧,是后藏农业区。由于环境因素,加上交通不便,当地藏民只能以种植青稞、散养牦牛羊为生,看着“老天爷”的脸色过日子。

该项目对于加快当地路网建设,改善农村出行条件及开发资源和提高农牧生活水平具有重要意义。虽然是惠及藏族民生、精准扶贫的国家战略工程。但是对于在平原地区生活惯了的人来说,要在海拔4500多米高原地区修路并不是一件轻松的事。一首民谣道出这里的自然环境:“天上无飞鸟,风吹石头跑,四季穿棉袄,氧气吃不饱”。雪山、风暴、强烈的紫外线和高寒缺氧,是谢通门县农村公路的自然标记。在这里连空气都‘吃’不饱,更别说是修路。

初到当地的项目工作人员普遍出现头痛欲裂、气喘吁吁、四肢瘫软、食欲减退,更有甚者勉强吃上几口饭就呕出黄水,夜晚听着窗外狂风乱作,有着高原反应的项目人员难以入睡。

然而,邯郸交通的光太“铁军”并没有因此而畏惧。在4500多米的高原上,全体项目人员兢兢业业,全力以赴。

李建磊是一名检测员,每天都要到工地现场进行压实度检测、地基承载力检测等工作。施工现场一会是晴空万里,灼人的紫外线晒得浑身冒火;一会又被嘶吼的风沙洗脸,眼睛里,鼻子里,嘴里都是沙子,而回到项目后还要根据现场检测的数据编写检测资料,每每工作至夜晚。

苏向一,质监部门测量员,初到项目时还是一个白净帅小伙。没过多久已经被强烈紫外线晒得拗黑。每天他都要在工地一米一米地测量路面变化,更要背着七八十斤重的仪器设备徒步走10公里,甚至爬上陡峭的高山进行测量。由于每天在工地长时间跋涉,脚底已磨出了燎泡,为了不影响白天正常工作,索性用针把泡挑破。

在这里,手机信号极差,打个电话、发个短信都是一件奢侈的事情。项目人员时延伟每次试着往家里打十几个电话才能拨通, “爸爸,爸爸,你什么时候才能回来,我和妈妈都好想你。”听着不满3岁女儿的呼声,他总是泪流满面。

在西藏修路固然艰苦,但项目人员从未有过抱怨,因为这支南征北战的光太筑路人不曾畏惧和退缩,心里只有一个共同目标:早日修好路,让藏族同胞可以有一条通向大山外的坦途大道!

只有路通了,才能引外面先进的技术,才能将西藏日喀则优势资源送出去,才能让当地脱贫脱困,早日实现现代化建设,走共同富裕之路。

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